Que vous soyez un installateur expert en alarme voiture Lexus GS300, un ventilateur de performance Lexus GS300 ou un passionné de Lexus GS300 débutant équipé d'une Lexus GS300 2007, un schéma de câblage d'alarme voiture Lexus GS300 peut vous faire gagner beaucoup de temps. L'une des tâches les plus fastidieuses lors de l'installation d'une alarme de voiture d'après-marché, de la sécurité de la voiture, d'un démarrage à distance de voiture, d'un démarreur à distance automatique, d'un capteur de choc, d'un capteur d'inclinaison, d'un capteur d'alarme de voiture ou de toute alarme automatique consiste à identifier les fils de sécurité de couleur appropriés pour 2007 Lexus GS300.
Le personnel de Modified Life a pris tous ses schémas de câblage d'alarme de voiture Lexus GS300 2007, ses schémas de câblage de sécurité voiture Lexus GS300 2007, ses schémas de câblage d'alarme voiture Lexus GS300 2007, ses schémas de câblage de sécurité voiture Lexus GS300 2007, ses schémas de sécurité voiture Lexus GS300 2007, ses télécommandes Lexus GS300 schémas de câblage de démarrage et les catalogues en ligne pour que nos visiteurs puissent les utiliser gratuitement. Nos schémas de câblage automobile vous permettent de profiter de votre nouveau système électronique de sécurité automatique plutôt que de passer d'innombrables heures à essayer de déterminer quel fil passe où.
N'hésitez pas à utiliser tout schéma de câblage d'alarme automatique Lexus GS300 2007 répertorié dans Modified Life, mais gardez à l'esprit que toutes les informations fournies ici sont fournies «en l'état», sans aucune garantie de quelque nature que ce soit et la plupart des schémas de câblage de sécurité automatique répertoriés dans notre liste des passionnés. site Web sont soumis par la communauté de vie modifiée. L'utilisation des informations de câblage est à vos risques et périls. Vérifiez toujours tous les fils, les couleurs des fils et les schémas avant d’appliquer toute information trouvée ici à votre Lexus GS300 2007.
Des questions
Si vous avez des questions concernant le câblage de la voiture dans une Lexus GS300 2007, n'hésitez pas à l'afficher au bas de cette page et nous ferons de notre mieux pour vous trouver les informations dont vous avez besoin ou, espérons-le, dans la vie modifiée. la communauté aura l'information que vous recherchez.
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Schéma de câblage de l'alarme de voiture de la Lexus GS300 2007
Batterie constante 12v + fil positif (+): connexion à la batterie uniquement
Batterie Constante 12v + Emplacement du fil positif: Sous le capot
Fil positif de démarreur (+): bleu
Emplacement du fil positif du démarreur: sur le PSC, fiche ECU à 40 broches, broche 15. Le PSC, ECU est situé à l'extrême droite (côté passager) derrière la boîte à gants.
Deuxième fil positif de démarreur (+): bleu clair
Emplacement du fil positif du second démarreur: sur le PSC, prise ECU à 40 broches, broche 17. Le PSC, ECU est situé à l'extrême droite (côté passager) derrière la boîte à gants.
Fil positif d'allumage (+): jaune
Emplacement du fil positif en allumage: sur le PSC, fiche ECU à 40 broches, broche 35. L'ECU du PSC est situé à l'extrême droite (côté passager) derrière la boîte à gants.
Deuxième fil positif d'allumage (+): bleu clair
Emplacement du fil positif pour le deuxième allumage: sur le connecteur PSC, connecteur 40 broches de l'ECU, broche 34. L'ECU du module PSC est situé à l'extrême droite (côté passager) derrière la boîte à gants.
Fil positif positif (+): vert
Emplacement du câble positif de l'accessoire: prise PSC à 40 broches de l'ECU, broche 11. L'ECU PSC est situé à l'extrême droite (côté passager) derrière la boîte à gants.
Fil positif de feu de stationnement (+): vert
Emplacement du câble positif pour feu de stationnement: au niveau de l'assemblage des phares sous le capot
Fil négatif de verrouillage de porte électrique (-): vert clair (lors du test de ces fils, assurez-vous de les mesurer tout en tournant la clé dans le barillet de la porte du conducteur.)
Emplacement du câble négatif de verrouillage de porte électrique: Au niveau du commutateur de vitre électrique dans la porte du conducteur
Fil négatif de déverrouillage de porte électrique (-): rose (nécessite une impulsion double)
Porte électrique déverrouillée Emplacement du câble négatif: au commutateur de vitre électrique dans la porte du conducteur
Fil négatif de déclenchement de porte (-): la porte du conducteur est rouge (-) sur la fiche BECU (RH) à 16 broches, broche 14, la porte passager est rouge (-) sur la fiche BECU (RH) à 28 broches , broche 23, la porte arrière du conducteur est verte (-) dans la boîte à fusibles côté passager, fiche à 28 broches, broche 23 et la porte arrière du passager est bleue (-) dans la prise BECU, (droite) à 16 broches, broche 16. Lors de la connexion à un système d’alarme, utilisez les 4 fils de la gâchette de la porte et isolez la diode.
Emplacement du fil négatif du déclencheur de porte: N / A
Fil de supervision Domelight (-): bleu
Emplacement du câble de supervision Domelight: au niveau du BECU (gauche), du connecteur 10 broches, du broche 2. Le BECU (gauche) est fixé à la boîte à fusibles du côté du conducteur, sous le côté du conducteur du tableau de bord. Le BECU (RH) est fixé à la boîte à fusibles du côté passager, derrière la boîte à gants.
Fil négatif de dégagement du coffre (-): vert clair (le BECU (gauche) est fixé à la boîte à fusibles du côté conducteur, sous le côté conducteur du tableau de bord. Le BECU (droite) est fixé à la boîte à fusibles du côté passager, derrière la boîte à gants. )
Emplacement du câble négatif de libération du coffre: au BECU (LH), fiche à 16 broches, broche 13
Fil négatif de corne (-): jaune
Emplacement du fil négatif du klaxon: au niveau du commutateur du klaxon dans le couvercle de la colonne.
Fil négatif de tachymètre (-): blanc
Emplacement du câble négatif du tachymètre: sur le connecteur de liaison de données, broche 9. Le connecteur de liaison de données est situé sous le côté conducteur du tableau de bord.
Câble positif de feu stop (+): rouge / noir
Emplacement du fil positif du feu stop: au niveau du contacteur au-dessus de la pédale de frein
Fil de désarmement d'alarme d'usine (-): désarme avec désarme une impulsion simple désarme
Désactivation du fil d'alarme pour l'usine: N / A
Système antivol d'usine: Système antivol à transpondeur, nécessite un module de dérivation et une clé de contact supplémentaire
Emplacement du système antivol d'usine: Transpondeur à interrupteur d'allumage Tumbler
