Que vous soyez un installateur expert en alarme voiture Ford Crown Victoria, un fan de performance Ford Crown Victoria ou un passionné de Ford Crown Victoria débutant avec une Ford Crown Victoria 2006, un schéma de câblage d'alarme voiture Ford Crown Victoria peut vous faire gagner beaucoup de temps. L'une des tâches les plus fastidieuses de l'installation d'une alarme de voiture d'après-marché, de la sécurité de la voiture, d'un démarrage à distance de la voiture, d'un démarreur à distance automatique, d'un capteur de choc, d'un capteur d'inclinaison, d'un capteur d'alarme de voiture ou de toute alarme automatique consiste à identifier les fils de sécurité de couleur appropriés pour 2006 Ford Crown Victoria.
Le personnel de Modified Life a pris tous ses schémas de câblage d'alarme de voiture Ford Crown Victoria, schémas de câblage de sécurité automobile Ford Crown Victoria, schémas de câblage d'alarme de voiture Ford Crown Victoria, schémas de câblage de sécurité automobile Ford Crown Victoria, les schémas de sécurité automobile Ford Crown Victoria, Ford Crown Victoria diagrammes de câblage de démarreur à distance et les catalogues en ligne pour que nos visiteurs puissent les utiliser gratuitement. Nos schémas de câblage automobile vous permettent de profiter de votre nouveau système électronique de sécurité automatique plutôt que de passer d'innombrables heures à essayer de déterminer quel fil passe où.
N'hésitez pas à utiliser n'importe quel schéma de câblage d'alarme auto Ford Crown Victoria figurant dans la liste Modified Life, mais gardez à l'esprit que toutes les informations fournies ici sont fournies «en l'état», sans aucune garantie de quelque nature que ce soit et la plupart des schémas de câblage de sécurité auto répertoriés dans notre liste des passionnés. site web sont soumis par la communauté de vie modifiée. L'utilisation des informations de câblage est à vos risques et périls. Vérifiez toujours tous les fils, les couleurs des fils et les diagrammes avant d’appliquer les informations contenues dans ce document à votre Ford Crown Victoria 2006.
Des questions
Si vous avez des questions concernant le câblage de la voiture dans une Ford Crown Victoria 2006, n'hésitez pas à l'afficher au bas de cette page. Nous ferons de notre mieux pour vous trouver les informations dont vous avez besoin ou, si tout va bien, quelqu'un dans la liste Modifié. La communauté de la vie aura l'information que vous recherchez.
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Schéma de câblage de l'alarme auto du Ford Crown Victoria 2006
Batterie Constante 12v + Fil Positif (+): Rouge et Vert Clair / Violet
Batterie constante 12v + emplacement du câble positif: faisceau de l'interrupteur d'allumage
Fil positif de démarreur (+): vert foncé
Emplacement du fil positif du démarreur: Faisceau de commutateur d'allumage
Fil positif d'allumage (+): violet / orange
Emplacement du fil d'allumage positif: Faisceau de commutateur d'allumage
Deuxième fil positif d'allumage (+): gris / jaune
Emplacement du deuxième fil positif d'allumage: Faisceau de commutateur d'allumage
Fil positif accessoire (+): blanc / bleu clair
Emplacement du câble positif: faisceau de l'interrupteur d'allumage
Deuxième accessoire fil positif (+): blanc / violet
Emplacement du deuxième accessoire positif: faisceau de l'interrupteur d'allumage
Fil négatif de feu de stationnement (-): blanc / noir
Emplacement du fil négatif pour feu de stationnement: À la prise LCM, fiche 16 broches grise, broche 13. Si le véhicule est équipé d’un système d’entrée sans clé en usine, le véhicule est équipé d’un système de verrouillage de porte positif (+), les véhicules sans entrée sans clé en usine Système de verrouillage de porte à polarité inversée à 5 fils. Les véhicules avec clavier sur la porte sont considérés comme pouvant entrer sans clé.
Fil positif de feu de stationnement (+): brun
Emplacement du câble positif pour feu de stationnement: sur LCM, prise noire à 16 broches, broche 4. Si le véhicule est équipé d'un système d'entrée sans clé d'usine, le véhicule est équipé d'un système de verrouillage de porte positif (+), les véhicules sans entrée sans clé d'usine Système de verrouillage de porte à polarité inversée à 5 fils. Les véhicules avec clavier sur la porte sont considérés comme pouvant entrer sans clé.
Fil négatif de verrouillage de porte électrique (-): rose / jaune (polarité inversée à 5 fils). Si le véhicule est équipé d’un système d’entrée sans clé en usine, le véhicule est équipé d’un système de verrouillage de porte positif (+); les véhicules sans entrée en usine sans clé ont un système de verrouillage de porte à polarité inversée à 5 fils. Les véhicules avec clavier sur la porte sont considérés comme pouvant entrer sans clé.
Emplacement du câble négatif de verrouillage électrique de la porte: Dans le panneau de commande du conducteur du harnais de la porte
Porte électrique à déverrouiller fil négatif (-): rose / vert clair (polarité inversée à 5 fils). Si le véhicule est équipé d’un système d’entrée sans clé en usine, le véhicule est équipé d’un système de verrouillage de porte positif (+); les véhicules sans entrée en usine sans clé ont un système de verrouillage de porte à polarité inversée à 5 fils. Les véhicules avec clavier sur la porte sont considérés comme pouvant entrer sans clé.
Porte électrique avec déverrouillage Emplacement du câble négatif: dans le panneau de commandes du conducteur au harnais de porte
Fil négatif de déclencheur de porte (-): bleu foncé et noir / orange (utilisez les deux). La porte du conducteur est bleu foncé (-) dans la fiche grise à 22 broches, broche 11, le bouton orange / noir (-) recouvre toutes les autres portes et se trouve dans une fiche grise à 16 broches, broche 11. Lors du raccordement à une alarme Le système utilise les deux fils de déclenchement de porte et l’isolement de diode pour se connecter.
Emplacement du fil négatif du déclencheur de porte: chez LCM. Le LCM (module de commande d’éclairage) est situé à droite de la colonne de direction. La porte du conducteur est bleu foncé (-) dans la fiche grise à 22 broches, broche 11, le bouton orange / noir (-) couvre toutes les autres portes et la broche 11 est une prise grise à 16 broches. Lors de la connexion à un système d’alarme, utilisez les deux fils de déclenchement de la porte et l’isolement de diode pour la connexion.
Fil de supervision Domelight (+): noir / bleu clair (Nécessite un relais)
Emplacement du fil de supervision Domelight: sur LCM, fiche noire à 16 broches, broche 11. Le LCM (module de commande d'éclairage) est situé à droite de la colonne de direction.
Fil négatif de dégagement de coffre (-): violet / jaune (5 fils) (Nécessite un relais). Le système de dégagement du coffre de ce véhicule utilise un circuit à 5 fils et nécessite un relais supplémentaire pour se connecter.
Emplacement négatif des câbles de déverrouillage du coffre: dans le panneau de commandes du conducteur, dans le harnais jusqu'à l'arrière du véhicule
Fil négatif de corne (-): bleu foncé
Emplacement du fil négatif de l'avertisseur sonore: au niveau du LCM, fiche grise à 22 broches, broche 4. Le LCM (module de commande d'éclairage) est situé à droite de la colonne de direction.
Tachymètre Fil Fil négatif (-): Tout fil non rouge ou blanc / rouge
Emplacement du fil négatif du tachymètre: sur tout injecteur de carburant ou bobine d'allumage
Câble positif de feu de freinage (+): vert clair / rouge
Emplacement du fil positif du feu stop: au niveau du contacteur au-dessus de la pédale de frein
Fil d'alarme de désarmement d'usine (-): N / A
Alarme Usine Désarmer Emplacement du fil: N / A
Système antivol d’usine: Transpondeur antivol Securilock de Ford
Emplacement du système antivol d'usine: Transpondeur à interrupteur d'allumage Tumbler
