Que vous soyez un installateur expert en alarme de voiture Hummer H2, un ventilateur de performance Hummer H2 ou un amateur novice en Hummer H2 équipé d'un Hummer H2 2005, un schéma de câblage d'alarme de voiture Eagle Talon peut vous faire gagner beaucoup de temps. L'une des tâches les plus fastidieuses lors de l'installation d'une alarme de voiture d'après-marché, de la sécurité de la voiture, d'un démarrage à distance de la voiture, d'un démarreur à distance automatique, d'un capteur de choc, d'un capteur d'inclinaison, d'un capteur d'alarme de voiture ou de toute alarme automatique consiste à identifier les câbles de sécurité de couleur appropriés pour 2005 Hummer H2.
Le personnel de Modified Life a pris tous ses schémas de câblage d'alarme de voiture Hummer H2, ses schémas de câblage de sécurité voiture Hummer H2, ses schémas de câblage d'alarme de voiture Hummer H2, ses schémas de câblage de sécurité voiture Hummer H2, ses schémas de sécurité d'automobile Hummer H2 et ses catalogues. en ligne pour que nos visiteurs les utilisent gratuitement. Nos schémas de câblage automobile vous permettent de profiter de votre nouveau système électronique de sécurité automatique plutôt que de passer d'innombrables heures à essayer de déterminer quel fil passe où.
N'hésitez pas à utiliser tout schéma de câblage d'alarme automatique Hummer H2 répertorié dans Modified Life, mais gardez à l'esprit que toutes les informations fournies ici sont fournies en l'état, sans aucune garantie de quelque nature que ce soit et que la plupart des schémas de câblage de sécurité automatique répertoriés sur notre site Web enthousiaste sont: soumis par la communauté de la vie modifiée. L'utilisation des informations de câblage est à vos risques et périls. Vérifiez toujours tous les fils, les couleurs des fils et les schémas avant d’appliquer toutes les informations trouvées ici sur votre Hummer H2 2005.
Des questions
Si vous avez des questions concernant le câblage de la voiture dans un Hummer H2 2005, n'hésitez pas à le poster au bas de cette page et nous ferons de notre mieux pour vous trouver les informations dont vous avez besoin ou, espérons-le, dans la communauté de la vie modifiée. aura les informations que vous recherchez.
Demander un schéma de câblage d'alarme de voiture
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Schéma d'installation de l'alarme de voiture Hummer H2 2005
Batterie Constante 12v + Fil Positif (+): Rouge Et Rouge / Blanc
Batterie constante 12v + emplacement du câble positif: au faisceau de l'interrupteur d'allumage
Fil positif du démarreur (+): jaune
Emplacement du fil positif du démarreur: au faisceau de l'interrupteur d'allumage
Fil positif d'allumage (+): rose
Emplacement du fil d'allumage positif: au faisceau de l'interrupteur d'allumage
Deuxième fil positif d'allumage (+): blanc
Emplacement du fil positif pour le deuxième allumage: faisceau de contacteur d'allumage
Fil positif accessoire (+): orange
Emplacement du câble positif: au niveau du faisceau de l'interrupteur d'allumage
Deuxième accessoire de fil positif (+): brun
Emplacement du deuxième câble positif accessoire: faisceau de contacteur d'allumage
Fil négatif de détection de clé (-): N / A
Emplacement du fil négatif de détection de clé: N / A
Fil négatif de feu de stationnement (-): gris / noir
Emplacement du câble négatif pour feu de stationnement: À BCM. Fiche marron, broche B2. Le BCM est situé derrière l'interrupteur des phares. Le BCM a 6 connecteurs, le connecteur violet se trouvant à l’arrière du module.
Fil positif de feu de stationnement (+): brun (à gauche) et brun / blanc (à droite). Exiger les deux fils. Ce véhicule dispose de 2 (+) câbles de feux de stationnement positifs, utilisez les deux, nécessite 2 relais supplémentaires.
Emplacement du câble positif dans le feu de stationnement: dans le panneau de protection du conducteur, du harnais à l'arrière du véhicule
Fil négatif de verrouillage de porte électrique (-): bleu clair
Emplacement du fil négatif du verrou de porte électrique: À BCM, prise violette, broche B3. Le BCM est situé derrière l'interrupteur des phares. Le BCM a 6 connecteurs, le connecteur violet se trouvant à l’arrière du module.
Fil négatif de déverrouillage de porte électrique (-): blanc
Porte électrique à déverrouillage Emplacement du fil négatif: À BCM, prise violette, broche B2. Le BCM est situé derrière l'interrupteur des phares. Le BCM a 6 connecteurs, le connecteur violet se trouvant à l’arrière du module.
Fil négatif de déclenchement de porte (-): La porte du conducteur est gris / noir (-) au niveau du module de la porte du conducteur. La porte du passager est noire / blanche (-) au module de la porte du passager. La porte arrière du conducteur est une broche a3 de couleur bleu clair / noir (-) et la porte arrière du passager est une broche a2 de couleur vert clair / noir (-). Lors de la connexion à un système d'alarme, utilisez les 4 fils et isolez la diode.
Emplacement du fil négatif du déclencheur de porte: Voir ci-dessus.
Fil de supervision Domelight (+): gris / noir
Emplacement du câble de supervision Domelight: Au niveau du BCM, prise noire, broche E. Le BCM est situé derrière l’interrupteur des phares. Le BCM a 6 connecteurs, le connecteur violet se trouvant à l’arrière du module.
Fil négatif de corne (-): noir / jaune au noir
Emplacement du fil négatif du klaxon: au niveau du commutateur klaxon ou du BCM, fiche grise, broche B9. Le BCM est situé derrière l'interrupteur des phares. Le BCM a 6 connecteurs, le connecteur violet se trouvant à l’arrière du module.
Tachymètre Fil Fil négatif (-): Blanc (1-6 volts ca) Tension de test
Emplacement du fil négatif du tachymètre: sur le PCM, fiche verte, broche 10. Le PCM est situé sous le capot du véhicule, du côté du conducteur, à côté de la batterie.
Câble positif de feu stop (+): blanc
Emplacement du fil positif du feu stop: au niveau du contacteur au-dessus de la pédale de frein
Fil d'alarme de désarmement d'usine (-): vert clair
Emplacement du fil de désarmement de l'alarme d'usine: dans le module porte de porte conducteur
Système antivol d'usine: Système GM Passlock Ii, module de dérivation requis
Emplacement du système antivol d'usine: N / A
