Que vous soyez un installateur expert en alarme de voiture Pontiac Grand Am, un fan de performance Pontiac Grand Am ou un novice passionné de Pontiac Grand Am avec une Pontiac Grand Am 2003, un schéma de câblage d'alarme de voiture Pontiac Grand Am peut vous faire gagner beaucoup de temps. L'une des tâches les plus fastidieuses lors de l'installation d'une alarme de voiture d'après-marché, de la sécurité de la voiture, d'un démarrage à distance de voiture, d'un démarreur à distance automatique, d'un capteur de choc, d'un capteur d'inclinaison, d'un capteur d'alarme de voiture ou de toute alarme automatique consiste à identifier les fils de sécurité de couleur appropriés pour 2003 Pontiac Grand Am.
Le personnel de Modified Life a pris tous ses schémas de câblage d'alarme de voiture Pontiac Grand Am, ses schémas de câblage de sécurité voiture, ses schémas de câblage d'alarme de voiture Pontiac Grand Am, ses schémas de câblage de sécurité voiture ses Pontiac Grand Am, ses schémas de sécurité automobile en voiture, Pontiac Grand Am diagrammes de câblage de démarreur à distance et les catalogues en ligne pour que nos visiteurs puissent les utiliser gratuitement. Nos schémas de câblage automobile vous permettent de profiter de votre nouveau système électronique de sécurité automatique plutôt que de passer d'innombrables heures à essayer de déterminer quel fil passe où.
N'hésitez pas à utiliser tout schéma de câblage d'alarme auto Pontiac Grand Am indiqué dans Modified Life, mais gardez à l'esprit que toutes les informations fournies ici sont fournies «en l'état», sans aucune garantie de quelque nature que ce soit et la plupart des schémas de câblage de sécurité auto répertoriés dans notre liste des passionnés. site web sont soumis par la communauté de vie modifiée. L'utilisation des informations de câblage est à vos risques et périls. Vérifiez toujours tous les fils, les couleurs des fils et les schémas avant d’appliquer toute information trouvée ici à votre Pontiac Grand Am 2003.
Des questions
Si vous avez des questions concernant le câblage de la voiture dans une Pontiac Grand Am 2003, n'hésitez pas à la poster au bas de cette page. Soit nous ferons de notre mieux pour vous trouver les informations dont vous avez besoin ou, si tout va bien, quelqu'un de la page Modifié. La communauté de la vie aura l'information que vous recherchez.
Demander un schéma de câblage d'alarme de voiture
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Ajout de plus d'informations
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Schéma de câblage de l’alarme automatique du Pontiac Grand Am 2003
Batterie Constante 12v + Fil Positif (+): Rouge Et Rouge / Noir
Batterie constante 12v + emplacement du câble positif: faisceau de l'interrupteur d'allumage
Fil positif du démarreur (+): jaune
Emplacement du fil positif du démarreur: Faisceau de commutateur d'allumage
Fil positif d'allumage (+): rose
Emplacement du fil d'allumage positif: Faisceau de commutateur d'allumage
Deuxième fil positif d'allumage (+): vert foncé
Emplacement du deuxième fil positif d'allumage: Faisceau de commutateur d'allumage
Fil positif accessoire (+): orange
Emplacement du câble positif: faisceau de l'interrupteur d'allumage
Fil positif de feu de stationnement (+): brun
Emplacement du câble positif pour feu de stationnement: À BCM, fiche gris clair, broche B8. Le BCM (module de contrôle de la carrosserie) est situé entre le moteur de la soufflante et le panneau de protection du passager. Sous la boîte à gants, il comporte 3 prises, 2 grise et 1 rose.
Fil négatif de verrouillage de porte électrique (-): blanc (système à 1 fil). Ce véhicule utilise un système de verrouillage de porte à 1 fil, qui nécessite un négatif (-) à travers une résistance de 1500 ohms à déverrouiller et un droit (-) négatif à verrouiller. Certaines unités nécessiteront également (2) des relais supplémentaires.
Emplacement du fil négatif du verrou de porte électrique: À BCM, fiche gris clair, broche A2. Le BCM (module de contrôle de la carrosserie) est situé entre le moteur de la soufflante et le panneau de protection du passager. Sous la boîte à gants, il comporte 3 prises, 2 grise et 1 rose.
Porte négative à commande électrique fil négatif (-): même fil
Porte électrique à déverrouillage Emplacement du fil négatif: N / A
Fil négatif de déclenchement de porte (-): le voyant vert / noir (-) est destiné à la porte du conducteur, ce fil est situé sur la broche B7 de la fiche BCM grise. Le fil de la porte passager (et des portes arrière si 4 portes) est bleu clair (-) est situé sur le BCM, fiche gris clair, broche B10 lors de la connexion à un système d’alarme, utilisez les deux fils de déclenchement de porte et la diode isolante.
Emplacement du fil négatif du déclencheur de porte: N / A
Fil de supervision Domelight (-): blanc
Emplacement du câble de supervision Domelight: Au niveau du BCM, fiche rose, broche A 11. Le BCM (module de commande de la carrosserie) est situé entre le moteur de la soufflante et le panneau de protection du passager, sous la boîte à gants, il comporte 3 fiches, 2 gris et 1 rose.
Fil négatif de dégagement de coffre (-): noir
Emplacement du câble négatif de libération du coffre: À BCM, fiche gris clair, broche A7. Le BCM (module de contrôle de la carrosserie) est situé entre le moteur de la soufflante et le panneau de protection du passager. Sous la boîte à gants, il comporte 3 prises, 2 grise et 1 rose.
Fil négatif de corne (-): noir
Emplacement pour fil négatif en corne: À BCM. Le fil de klaxon noir (-) est dans le plus petit des 2 connecteurs gris du BCM.
Fil négatif de tachymètre (-): violet / blanc ou blanc
Emplacement du fil négatif du tachymètre: Le fil du tachymètre est un fil blanc au niveau du PCM (module de commande du groupe motopropulseur) du moteur 2.2L, dans un connecteur noir, broche 19. Sur le moteur 3.4L, il s'agit d'un violet / blanc au bleu fiche, broche 8, au PCM.
Câble positif de feu stop (+): blanc
Emplacement du fil positif du feu stop: au niveau du contacteur au-dessus de la pédale de frein
Fil d'alarme de désarmement d'usine (-): N / A
Alarme Usine Désarmer Emplacement du fil: N / A
Système antivol d'usine: jaune (+) et noir (-) et blanc (non utilisé)
Emplacement du système antivol d’usine: Système GM Passlock 2, les fils sont au sommet du poussoir du commutateur d’allumage
