Que vous soyez un installateur expert en alarme de voiture Nissan Xterra, un ventilateur de performance Nissan Xterra ou un passionné de Nissan Xterra débutant avec une Nissan Xterra 2003, un schéma de câblage d'alarme de voiture Nissan Xterra peut vous faire gagner beaucoup de temps. L'une des tâches les plus fastidieuses lors de l'installation d'une alarme de voiture d'après-marché, de la sécurité de la voiture, d'un démarrage à distance de voiture, d'un démarreur à distance automatique, d'un capteur de choc, d'un capteur d'inclinaison, d'un capteur d'alarme de voiture ou de toute alarme automatique consiste à identifier les fils de sécurité de couleur appropriés pour 2003 Nissan Xterra.
Le personnel de Modified Life a pris tous ses schémas de câblage d'alarme de voiture Nissan Xterra, ses schémas de câblage de sécurité voiture, ses schémas de câblage d'alarme de voiture Nissan, ses schémas de câblage de sécurité voiture Nissan Xterra, ses schémas de câblage de sécurité auto, ses schémas de câblage de démarreur à distance Nissan Xterra et leur catalogue. en ligne pour que nos visiteurs les utilisent gratuitement. Nos schémas de câblage automobile vous permettent de profiter de votre nouveau système électronique de sécurité automatique plutôt que de passer d'innombrables heures à essayer de déterminer quel fil passe où.
N'hésitez pas à utiliser n'importe quel schéma de câblage d'alarme automatique Nissan Xterra figurant dans la vie modifiée, mais gardez à l'esprit que toutes les informations fournies ici sont fournies «en l'état», sans aucune garantie de quelque nature que ce soit et la plupart des schémas de câblage de sécurité automatique répertoriés sur notre site Web passionné. sont soumis par la communauté de la vie modifiée. L'utilisation des informations de câblage est à vos risques et périls. Vérifiez toujours tous les fils, les couleurs des fils et les schémas avant d’appliquer toute information trouvée ici à votre Nissan Xterra 2003.
Des questions
Si vous avez des questions concernant le câblage de la voiture dans une Nissan Xterra 2003, n'hésitez pas à l'afficher au bas de cette page. Nous ferons de notre mieux pour vous trouver les informations dont vous avez besoin ou, espérons-le, une personne de Modified Life. la communauté aura l'information que vous recherchez.
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Schéma de câblage de l'alarme de voiture Nissan Xterra 2003
Batterie Constante 12v + Fil Positif (+): Vert
Batterie constante 12v + emplacement du câble positif: faisceau de l'interrupteur d'allumage
Fil positif du démarreur (+): Noir / Jaune (lors de l’installation d’un démarreur à distance, vous devez utiliser les fils du démarreur n ° 1 et 2. Les deux fils doivent être connectés au fil de sortie démarreur / démarrage du démarreur à distance, sinon le véhicule pas de démarrage à distance lorsque le moteur est froid.)
Emplacement du fil positif du démarreur: Faisceau de commutateur d'allumage
Deuxième fil positif du démarreur (+): vert / jaune (lors de l'installation d'un démarreur à distance, vous devez utiliser les fils du démarreur n ° 1 et n ° 2. Les deux fils doivent être connectés au fil de sortie démarreur / démarrage du véhicule ou du démarreur à distance ne démarrera pas à distance lorsque le moteur est froid.)
Emplacement du fil positif du deuxième démarreur: Faisceau de commutateur d'allumage
Fil positif d'allumage (+): noir / blanc
Emplacement du fil d'allumage positif: Faisceau de commutateur d'allumage
Fil positif accessoire (+): rouge / jaune
Emplacement du câble positif: faisceau de l'interrupteur d'allumage
Fil positif de feu de stationnement (+): bleu / rouge
Emplacement du câble positif pour feu de stationnement: au harnais de la colonne de direction
Fil négatif de verrouillage de porte électrique (-): jaune
Emplacement du fil négatif du verrou de porte électrique: À SECU. Le SECU (unité de commande électronique de sécurité) est situé au-dessus du déverrouillage du capot dans le panneau de protection du conducteur. Ces fils ne mesurent que lorsque vous tournez la clé dans le barillet de serrure de porte.
Fil négatif de déverrouillage de porte électrique (-): jaune / rouge (nécessite une impulsion double)
Porte électrique à déverrouillage Emplacement du fil négatif: à SECU. Le SECU (unité de commande électronique de sécurité) est situé au-dessus du déverrouillage du capot dans le panneau de protection du conducteur. Ces fils ne mesurent que lorsque vous tournez la clé dans le barillet de serrure de porte.
Câble positif de déclencheur de porte (+): Sur les véhicules sans verrouillage électrique des portes, utilisez les boutons rouge / noir (-) sur tous les commutateurs à goupille de porte. Sur les véhicules équipés de serrures électriques, utilisez vert / rouge (-) pour la porte conducteur, vert / noir (-) pour la porte passager et rouge / noir (-) pour les portes arrière. Lorsque vous vous connectez à un système d’alarme, utilisez les 3 fils de la gâchette de porte et l’isolement de diode.
Emplacement du câble positif de gâchette de porte: à SECU. Le SECU (unité de commande électronique de sécurité) est situé au-dessus du déverrouillage du capot dans le panneau de protection du conducteur. Ces fils ne mesurent que lorsque vous tournez la clé dans le barillet de serrure de porte.
Fil de supervision Domelight: utilisez le déclencheur de porte, nécessite un relais
Fil de supervision Domelight Emplacement: N / A
Fil négatif de corne (-): vert clair / rouge ou brun
Emplacement du fil négatif du klaxon: Au harnais de la colonne de direction
Fil négatif de tachymètre (-): rose / bleu ou noir
Emplacement du fil négatif du tachymètre: au niveau du groupe d'instruments ou de l'ECM. L'ECM (module de commande électronique) est situé sous le boîtier de chauffage et à droite de la pédale d'accélérateur.
Câble de feu positif de frein (+): brun / rouge
Emplacement du fil positif du feu stop: au niveau du contacteur au-dessus de la pédale de frein
Fil de désarmement d'alarme d'usine (-): désarme avec déverrouillage, désarme une impulsion simple
Alarme d'usine Désarmer Emplacement du fil: N / A
Système antivol d'usine: N / A
Emplacement du système antivol d'usine: N / A
