Schéma de câblage de l'alarme de voiture de l'Audi A6 2003

Auteur: Lewis Jackson
Date De Création: 12 Peut 2021
Date De Mise À Jour: 17 Novembre 2024
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Schéma de câblage de l'alarme de voiture de l'Audi A6 2003 - Des Voitures
Schéma de câblage de l'alarme de voiture de l'Audi A6 2003 - Des Voitures

Que vous soyez un expert en installation d'alarme Audi A6, un ventilateur de performance Audi A6 ou un amateur novice d'Audi A6 avec une Audi A6 2003, le schéma de câblage d'une alarme de voiture Audi A6 peut vous faire gagner beaucoup de temps. L'une des tâches les plus fastidieuses lors de l'installation d'une alarme de voiture d'après-marché, de la sécurité de la voiture, d'un démarrage à distance de voiture, d'un démarreur à distance automatique, d'un capteur de choc, d'un capteur d'inclinaison, d'un capteur d'alarme de voiture ou de toute alarme automatique consiste à identifier les fils de sécurité de couleur appropriés pour 2003 Audi A6.


Le personnel de Modified Life a pris tous ses schémas de câblage d'alarme de voiture Audi A6, ses schémas de câblage de sécurité automobile, ses schémas de câblage d'alarme de voiture Audi, ses schémas de câblage de sécurité automobile Audi, ses schémas de sécurité automobile, ses diagrammes de câblage de démarreur à distance et ses catalogues en ligne pour que nos visiteurs les utilisent gratuitement. Nos schémas de câblage automobile vous permettent de profiter de votre nouveau système électronique de sécurité automatique plutôt que de passer d'innombrables heures à essayer de déterminer quel fil passe où.

N'hésitez pas à utiliser tout schéma de câblage d'alarme auto Audi A6 répertorié dans Modified Life, mais gardez à l'esprit que toutes les informations fournies ici sont fournies «en l'état», sans aucune garantie de quelque nature que ce soit et la plupart des schémas de câblage de sécurité automatique répertoriés sur notre site Web enthousiaste. sont soumis par la communauté de la vie modifiée. L'utilisation des informations de câblage est à vos risques et périls. Vérifiez toujours tous les fils, les couleurs des fils et les schémas avant d’appliquer toutes les informations trouvées ici à votre Audi A6 2003.


Des questions

Si vous avez des questions concernant le câblage de la voiture dans une Audi A6 2003, n'hésitez pas à l'afficher au bas de cette page et nous ferons de notre mieux pour vous trouver les informations dont vous avez besoin ou, espérons-le, quelqu'un de la vie modifiée. la communauté aura l'information que vous recherchez.

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Schéma de câblage de l'alarme de voiture de l'Audi A6 2003

Batterie Constante 12v + Fil Positif (+): Rouge
Batterie constante 12v + emplacement du câble positif: faisceau de l'interrupteur d'allumage

Fil positif du démarreur (+): Rouge / Noir (Lors de l’installation d’un démarreur à distance, vous devez utiliser les fils du démarreur n ° 1 et 2. Les deux fils doivent être connectés au fil de sortie démarreur / démarrage du démarreur à distance, sinon le véhicule pas de démarrage à distance lorsque le moteur est froid.)
Emplacement du fil positif du démarreur: Faisceau de commutateur d'allumage

Deuxième fil positif d'allumage (+): bleu (lors de l'installation d'un démarreur à distance, vous devez utiliser les fils du démarreur n ° 1 et du démarreur n ° 2. Les deux fils doivent être connectés au fil de sortie démarreur / démarrage du démarreur à distance, sinon le véhicule ne fonctionnera pas. démarrage à distance lorsque le moteur est froid.)
Emplacement du deuxième fil positif d'allumage: Faisceau de commutateur d'allumage

Fil positif d'allumage (+): noir
Emplacement du fil d'allumage positif: Faisceau de commutateur d'allumage

Fil positif accessoire (+): jaune / noir
Emplacement des fils positifs: faisceau de l'interrupteur d'allumage

Fil négatif de feu de stationnement (-): Si vous êtes équipé de feux diurnes, utilisez un fil vert / gris. Sur les véhicules avec DLR, utilisez le commutateur vert / gris (+) sur le commutateur des phares, utilisez un relais pour isoler ce fil. Utilisez le diagramme Isolation à 5 fils sur l’information relative aux feux de stationnement (-). Sur les véhicules sans DRL, utilisez les fils vert / noir (+) et vert / rouge (+) du commutateur de phare.
Emplacement du câble négatif du feu de stationnement: au niveau du commutateur de phare Voir le schéma

Fil positif de feu de stationnement (+): S'il n'est pas équipé de feux de circulation diurne. Sur les véhicules avec DLR, utilisez le commutateur vert / gris (+) sur le commutateur des phares, utilisez un relais pour isoler ce fil. Utilisez le diagramme Isolation à 5 fils sur l’information relative aux feux de stationnement (-). Sur les véhicules sans DRL, utilisez les fils vert / noir (+) et vert / rouge (+) du commutateur de phare.
Emplacement du fil positif du feu de stationnement: au niveau du commutateur de phare Voir le schéma

Fil négatif de verrouillage électrique des portes (-): vert / bleu (ne programmez pas les serrures de porte contrôlées par l'allumage depuis l'appareil, cela pourrait entraîner des problèmes d'éclairage intérieur du véhicule.)
Emplacement du fil négatif du verrou de porte électrique: Au niveau du module de commande de verrouillage central (C3, broche 12). Le module de commande de verrouillage centralisé se trouve sous le tapis devant le siège du conducteur.

Fil négatif de déverrouillage de porte électrique (-): brun / jaune (négatif (-)) nécessite une double impulsion Voir la remarque * 4
Porte électrique à déverrouillage Emplacement du fil négatif: sur le module de commande à verrouillage central (C3, broche 6). Le module de commande de verrouillage centralisé se trouve sous le tapis devant le siège du conducteur.

Fil positif de la gâchette de porte (+): la gâchette de la porte du conducteur est verte / jaune (-) dans la broche 1, la porte du passager avant est rouge / grise (-) dans la broche 10, la porte arrière gauche est en noir / rouge (-), broche 12 et droite la porte arrière est noire / violette (-) sur la broche 14 lors de la connexion à un système d’alarme, utilisez les 4 fils et isolez la diode.
Emplacement du câble positif de gâchette de porte: Au contrôle de verrouillage central (module C5). Le module de commande de verrouillage centralisé se trouve sous le tapis devant le siège du conducteur.

Fil de surveillance Domelight: Marron / Blanc (-)
Emplacement du câble de supervision Domelight: Au niveau de la commande de verrouillage central (module C1, broche 2). Le module de commande de verrouillage centralisé se trouve sous le tapis devant le siège du conducteur.

Fil négatif de sortie de coffre (-): violet / vert (+)
Emplacement du câble négatif de libération du coffre: au niveau de la commande de verrouillage central (module C4, broche 5). Le module de commande de verrouillage centralisé se trouve sous le tapis devant le siège du conducteur.

Fil négatif de corne (-): noir / jaune (+)
Emplacement du fil négatif de la corne: Au relais de la corne, sous le côté conducteur du tableau de bord

Fil négatif du tachymètre (-): tout fil non rouge / vert, brun / jaune, brun ou marron / blanc
Emplacement du fil négatif du tachymètre: sur n'importe quelle bobine d'allumage

Fil positif de feu stop (+): rouge / noir (+) ou rouge / blanc (+)
Emplacement du fil positif du feu stop: au niveau du contacteur au-dessus de la pédale de frein

Désarme le fil d’alarme d’usine (-): désarme avec déverrouillage, impulsion simple sur le fil de déverrouillage, désarme
Alarme Usine Désarmer Emplacement du fil: N / A

Câble antivol d'usine (-): système antivol à transpondeur, module de dérivation requis et clé de contact supplémentaire
Emplacement du fil antivol en usine: Transpondeur à interrupteur d'allumage

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