Que vous soyez un installateur expert d'alarmes de voiture Oldsmobile Alero, un fan de performance Oldsmobile Alero ou un amateur novice d'Oldsmobile Alero avec une Oldsmobile Alero 2002, un schéma de câblage d'alarme de voiture Oldsmobile Alero peut vous faire gagner beaucoup de temps. L'une des tâches les plus fastidieuses de l'installation d'une alarme de voiture d'après-marché, de la sécurité de la voiture, du démarrage à distance de la voiture, du démarreur à distance automatique, du capteur de choc, du capteur d'inclinaison, du capteur d'alarme de voiture ou de toute alarme automatique consiste à identifier les fils de sécurité de couleur appropriés pour 2002 Oldsmobile Alero.
Le personnel de Modified Life a pris tous ses schémas de câblage d’alarme de voiture Oldsmobile Alero, ses schémas de câblage de sécurité auto, ses schémas de câblage d’alarme auto Oldsmobile Alero, ses schémas de câblage de sécurité auto Oldsmobile Alero, ses schémas de câblage de démarreur à distance Oldsmobile Alero et ses catalogues. en ligne pour que nos visiteurs les utilisent gratuitement. Nos schémas de câblage automobile vous permettent de profiter de votre nouveau système électronique de sécurité automatique plutôt que de passer d'innombrables heures à essayer de déterminer quel fil passe où.
N'hésitez pas à utiliser n'importe quel schéma de câblage d'alarme auto Oldsmobile Alero indiqué dans Modified Life, mais gardez à l'esprit que toutes les informations fournies ici sont fournies «en l'état», sans aucune garantie de quelque nature que ce soit et la plupart des schémas de câblage de sécurité automatique répertoriés sur notre site Web réservé aux amateurs. sont soumis par la communauté de la vie modifiée. L'utilisation des informations de câblage est à vos risques et périls. Vérifiez toujours tous les fils, les couleurs des fils et les diagrammes avant d’appliquer toute information trouvée ici à votre Oldsmobile Alero 2002.
Des questions
Si vous avez des questions concernant le câblage de la voiture dans une Oldsmobile Alero 2002, n'hésitez pas à la poster au bas de cette page et nous ferons de notre mieux pour vous trouver les informations dont vous avez besoin ou, espérons-le, dans la vie modifiée. la communauté aura l'information que vous recherchez.
Demander un schéma de câblage d'alarme de voiture
Si vous ne trouvez pas le câblage de votre alarme de voiture, votre schéma de câblage de sécurité de votre voiture ou votre schéma de câblage de l’alarme automatique sur Modified Life, n'hésitez pas à poster un diagramme de câblage d’alarme de voiture sur cette page. Nous ferons de notre mieux pour vous trouver le schéma. , schéma ou informations dont vous avez besoin pour votre installation de sécurité mobile.
Ajout de plus d'informations
Si vous souhaitez aider la communauté de Modified Life en ajoutant un schéma de câblage de sécurité de voiture, un schéma de câblage d'alarme de voiture, un schéma de fil de démarreur à distance de voiture, un schéma de fil de démarreur à distance automatique ou un schéma de fil de sécurité automatique à notre ressource, n'hésitez pas à poster d'autres informations. Les informations sur le câblage de la voiture à propos de la Oldsmobile Alero 2002 se trouvent sur cette page.
Schéma de câblage de la sécurité des voitures Oldsmobile Alero 2002
Constante de batterie 12v + Fil positif (+): Rouge (Il sera nécessaire de retirer la radio pour accéder à l'arrière du contacteur d'allumage. Dans certains cas, vous devrez peut-être tirer sur le groupe d'instruments pour accéder à l'arrière du contacteur d'allumage lors du branchement dans un harnais en T.)
Batterie constante 12v + emplacement du câble positif: faisceau de l'interrupteur d'allumage
Fil positif du démarreur (+): jaune (il sera nécessaire de retirer la radio pour accéder à l'arrière du contacteur d'allumage. Dans certains cas, vous devrez peut-être tirer sur le groupe d'instruments pour accéder à l'arrière du contacteur d'allumage lors du branchement d'un contacteur). T-harnais.)
Emplacement du fil positif du démarreur: Faisceau de commutateur d'allumage
Fil positif d’allumage (+): rose (il sera nécessaire de retirer la radio pour accéder à l’arrière du contacteur d’allumage. Dans certains cas, vous devrez peut-être tirer sur le combiné d’instruments pour accéder à l’arrière du commutateur T-harnais.)
Emplacement du fil d'allumage positif: Faisceau de commutateur d'allumage
Fil positif d'allumage secondaire (+): vert foncé (il sera nécessaire de retirer la radio pour accéder à l'arrière du contacteur d'allumage. Dans certains cas, vous devrez peut-être tirer sur le groupe d'instruments pour accéder à l'arrière du contacteur d'allumage lors du branchement dans un harnais en T.)
Emplacement du fil positif d'allumage secondaire: Faisceau de commutateur d'allumage
Fil positif de l'accessoire (+): orange (il sera nécessaire de retirer la radio pour accéder à l'arrière du contacteur d'allumage. Dans certains cas, vous devrez peut-être tirer sur le groupe d'instruments pour accéder à l'arrière du contacteur d'allumage lorsque vous branchez un contacteur). T-harnais.)
Emplacement du câble positif: faisceau de l'interrupteur d'allumage
Fil positif de feu de stationnement (+): brun
Emplacement du câble positif pour feu de stationnement: dans le panneau de commande des pilotes
Fil négatif de verrouillage électrique de la porte (-): blanc (système de verrouillage de porte à 1 fil). Ce véhicule utilise un système de verrouillage de porte à 1 fil, la serrure nécessite un droit (-) négatif et le déverrouillage nécessite un (-) négatif à travers une résistance de 1500 ohms, certaines unités nécessitant également deux relais supplémentaires.
Emplacement du fil négatif du verrou de porte électrique: Panneau de commande dans le conducteur, fiche noire
Fil négatif (-) de déverrouillage de porte motorisée (-): même fil que ci-dessus.
Porte électrique à déverrouillage Emplacement du fil négatif: N / A
Fil positif du déclencheur de porte (+): Ce véhicule a un vert / noir (-) pour la porte du conducteur dans le panneau de protection du conducteur et un bleu clair (-) pour toutes les autres portes. Il est situé dans le harnais du marchepied du conducteur se trouvant sous le siège du conducteur. Lorsque vous vous connectez à un système d’alarme, utilisez les deux câbles de déclenchement de porte et l’isolement de diode. Sur la porte 2, le bleu clair (-) est situé dans le panneau de protection du passager.
Emplacement du câble positif de la gâchette de porte: dans le panneau de commande et le panneau de roulement du conducteur
Fil de supervision Domelight (-): vert / noir (Nécessite un relais)
Emplacement du câble de supervision Domelight: Panneau de commande des pilotes
Fil positif de déverrouillage du coffre (+): noir / blanc (Nécessite un relais)
Emplacement du câble positif pour le dégagement du coffre: au niveau du commutateur de dégagement du coffre
Fil négatif de klaxon négatif (-): noir
Emplacement du fil négatif en corne: au niveau du harnais de la colonne de direction
Fil négatif de tachymètre (-): violet / blanc
Emplacement du fil négatif du tachymètre: à la bobine d'allumage
Câble positif de feu stop (+): bleu clair
Emplacement du fil positif du feu stop: au niveau du contacteur au-dessus de la pédale de frein
Fil d'alarme de désarmement d'usine (-): N / A
Désactivation du fil d'alarme pour l'usine: N / A
Fil antivol d'usine: jaune (+) et noir (-) et blanc (non utilisé)
Emplacement du fil antivol en usine: Système GM Passlock 2. Les fils sont au sommet du culbuteur du commutateur d'allumage.
